首页 > 技术 > 全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

来源:互联网发表时间:2020-06-11 08:53:23 发布:389

  作为宝马第一款纯电动SAV,也是自宝马i3以来的第一款新型纯电动车,宝马iX3即将于2020年夏末开始大规模生产。距离新车全球发售还有几个月时间,宝马正在进行最后的冲刺,刚刚确认已成功完成认证所需的测试,并将结果已提交给主要汽车市场的监管机构。

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

  据悉,在过去的四个星期里,全新宝马iX3经过340多个小时的测试,行驶里程超过7,700公里,这也是宝马首次在中国和欧洲同时完成纯电动车型的整个认证过程。华晨宝马汽车中国沈阳大东工厂将同一条生产线上与传统X3一起生产iX3,负责向全球市场供货(不包括北美地区),其中第200台iX3试装车最近已下线,一切似乎都按计划进行。

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

  即将面世的全新iX3将是采用第五代eDrive技术的首款宝马车型,随后也将应用于其他宝马纯电动车之上,比如i4和iNext旗舰SUV。宝马最新电动传动系统将电动机、电子设备和变速箱集成到一个壳体中,从而实现更紧凑的布局,同时还可以灵活地安装到不同的车身上。此外,宝马声称其电动机不需要使用稀土金属,从而摆脱了任何潜在的供货问题。

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

  从此前曝光的官图来看,全新宝马iX3量产版基本上与2018年4月北京车展发布的宝马Concept iX3概念版如出一辙,包括前大灯、前翼子板通风口、格栅下部以及两侧明显的折痕,但最明显的外观变化是进气格栅,采用经典的两个分离式肾形格栅,而不是相互连通的起亚虎啸式设计,与刚刚发布的Concept i4相比,宝马iX3量产版的格栅尺寸也小了很多。值得一提的是,iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈。

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

  动力方面,全新宝马iX3将在后轮上搭载一台最大输出功率为286马力(210千瓦)、峰值扭矩为400牛米的电动机。新车将由宁德时代提供的74千瓦时NCM 811锂离子电池组供电,这是一种高密度电池,镍含量为80%,钴和锰含量为10%,与其他大容量电池的竞争对手相匹配,在WLTP工况循环下可以提供的续航里程超过440公里,耗电量低于20千瓦时/100公里,30分钟内通过150千瓦直流快充可以充满电量。

全新宝马iX3第200台试装车下线已成功完成认证测试

  全新宝马iX3将与内燃机动力的X3在同一生产线上生产,与X3使用相同的机身,只不过采用了特殊的空气动力学套件和车轮,展现出独特的视觉效果。夏未投产后,宝马iX3首批客户将在年底前完成交付。宝马iX3的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:BMW 编译:张季冬)

责任编辑:黑龙江省海林市

本文网址:http://mrihk.com/jishu/33.html

声明:本站原创/投稿文章所有权归每日车讯网所有,转载务必注明来源;文章仅代表原作者观点,不代表每日车讯网立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作删除处理。